推荐五款疾控中心招标常用疫苗冷链车，附疫苗冷链车价格表

  鉴于疫苗对温度的敏感，从疫苗制造的部门到疫苗使用现场之间的每一个环节，都可能因温度过高失效，为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备，使疫苗始终置于规定上的保冷状态下，保证疫苗的合理效价不受损害，那么，疫苗在运输过程中必须采用专门的疫苗冷链车，以确保疫苗从生产企业到接种单位转运过程中的质量，疫苗冷链车能保证疫苗始终处于特定的低温环境，防止污染和变质，以保证药品疫苗的安全。

   疾控中心在采购疫苗冷链车都是采用的政府招标的形式，而疾控招标常用的几款疫苗冷链车是福田G7面包型疫苗冷链车、福田G9面包型疫苗冷链车、依维柯双排座面包型疫苗冷链车、福田图雅诺面包型疫苗冷链车、上汽大通皮卡疫苗冷链车等，今天我们就来详细谈谈常用于疾控招标的几款疫苗冷链车的图片价格！

一、热销款车型一：福田风景g7疫苗冷链车，此款车以流线型的车身，6方大的厢体容积，十万左右的销售价格一直位列疫苗冷链车的销售榜首!    

      整车型号：BJ5039XLC-V1型疫苗冷链车

       发动机型号：4Q20M （排量：1998ml    功率：95kw/130马力）

       整车尺寸：5320*1695*2500mm   ( 厢体容积：6方)

二、热销款二：福田G9疫苗冷链车，此款疫苗冷链车有柴油版和汽油版两种可选，搭载三菱136马力汽油发动机(或是2.8L 110马力柴油发动机）同时，可以选择单排座和双排座选择。

               整车型号：BJ5039XLC-V1型疫苗冷链车 (汽油发动机）      

    发动机型号：4G69S4M（排量：2378ml  功率：100kw/136马力）

     整车尺寸：5380*1920*2285mm
    厢体尺寸：2940*1650*1400mm （容积：6.8立方）

        整车型号：BJ5049XLC-V1型疫苗冷链车 (柴油发动机）         

   发动机型号：4J28TC3（排量：2378ml  功率：100kw/136马力）

   整车尺寸：5380*1920*2285mm

   厢体尺寸：2940*1650*1400mm （容积：6.8立方）

三、热销款二：依维柯疫苗冷链车，此款车外型方正大气，柴油版发动机，2.8排量，动力强劲，是山区疾控选择较多的车型。

       整车型号：XKC5046XLL5MG疫苗冷链车

       发动机型号：SOFIM8140.43S5（排量：2798ml    功率：95kw/130马力）

       整车尺寸：4850*2000*2495mm   ( 厢体容积：5.6方)

四、贵族款：福田图雅诺疫苗冷链车，此款车的底盘原就是商务车，在驾乘体验上会给驾乘者舒适的感觉，比一般的面包车减震性要好的多，其承载、制动、悬架系统、传动系统以及密封噪音等整车性能均以德国标准设计。

       整车型号：BJ5048XLC-V2型疫苗冷链车（单/双排可选）

       发动机型号：ISF2.8s5F148  (排量:2780ml  功率:110kw/150马力)

       整车尺寸：5990*2000*2640mm（厢体容积6立方）

五、上汽大通皮卡疫苗冷链车：采用上汽大通T60皮卡车底盘改装而成，这是目前唯一一款自动档的疫苗冷链车，皮卡车的底盘较一般普通的车型都要高，减震性能好，特别适用于山区或是道路崎岖的路面行驶。

        整车型号：ZJL5032XLCS5型冷藏车

        发动机型号：SC28R150Q5（排量：2.8L  功率：110kw/150马力）

        整车尺寸：5365*1900*2000mm（厢体容积：2立方）

新一代疫苗冷链车的特点优势：

新型的疫苗冷链车整车厢体使用生物安全级箱体材料，即保持厢内温度均衡，又有效抑制细菌滋生。厢体采用“三明治”式板粘接工艺：内外壁板均选用优质的机制玻璃钢板，美观结实；中间保温材料选用新型80mm厚聚氨酯发泡材料，保温性能极佳；厢体周边采用现代高新技术包边，整体强度大、性能好。

1、厢体具备质量轻、强度高、无接缝、外观美、保温性能好、耐腐蚀等特点。采用标准不锈钢、镀锌门锁，美观大方，坚实耐用。

2、采用国内外知名品牌制冷机组，实现温度自动调节，达到动力、制冷的完美结合。

3、配有温湿度记录仪和GPS，能实现随时记录不同时间段、不同地点温度值的功能，同时可以随时找印数据，也可实现多台电脑同时联网监控疫苗冷链车的行驶轨迹和实时的温度湿度。

4、可根据客户要求进行结构设计，按客记要求安装冷冻机组。

5、配有备用电源，在疫苗冷链车的发动机不启动的情况下，可连接市电，确保车辆在停车状态厢体内的温度一直处于恒温状态。